PPS
聚苯硫醚全称为聚苯基硫醚,是分子主链中带有苯硫基的热塑性树脂,聚苯硫醚是一种结晶性的聚合物。未经拉伸的纤维具有较大的无定形区(结晶度约为5%),在125℃时发生结晶放热,玻璃化温度为150℃;熔点281℃。拉伸纤维在拉伸过程中产生了部分结晶,(增加至30%),如在130-230℃温度下对拉伸纤维进行热处理,可使结晶度增加到60-80%。因此,拉伸后的纤维没有明显的玻璃化转变或结晶放热现象,其熔点为284℃。随着拉伸热定形后结晶度的提高,纤维的密度也相应增大,由拉伸前的1.33g/cm3到拉伸后的1.34g/cm3,经热处理后则可达1.38g/cm3。成型收缩率:0.7% 成型温度:300-330℃。
标准级
等级 | 产地 | 型号 | 特性 | 用途 | 产品资讯 |
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热稳定性 | 美国菲利普 | QC210N | 高分子量 耐化学性良好 | 汽车行业、工业应用 和 建筑应用 | |
热稳定性 | 美国菲利普 | QC160P | 耐化学性良好 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
热稳定性 | 美国菲利普 | QA200P | 耐化学性良好 | 汽车行业、工业应用 和 建筑应用 | |
热稳定性 | 美国菲利普 | PR11 | 热稳定性 耐化学性良好 | 涂层应用 复合 | |
热稳定 | 美国菲利普 | QA200N | 耐化学性良好 热稳定性 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
热稳定性 | 美国菲利普 | P-6 | 耐化学性良好 热稳定性 | 复合 涂层应用 | |
热稳定性 | 美国菲利普 | PR11 | 耐化学性良好 | 涂层应用 |
玻纤增强级
等级 | 产地 | 型号 | 特性 | 用途 | 产品资讯 |
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40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | XK2340 | 韧性良好 良好的流动性 刚性高 | 汽车领域的应用 | |
15% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | XE5500BL | 良好的强度 耐化学性良好 | 汽车领域的应用 | |
玻璃矿物增强 | 美国菲利普 | XE4050BL | 抗撞击性 热稳定性 延展性 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4XT | 电气性能良好 耐化学性良好 | 家电部件 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-244NA | 高强度 可加工性 耐化学性 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-240BL | 良好的强度 韧性良好 | 汽车的发动机罩下的零件 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-232NA | 食品级 | 家电部件 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-230NA | 可加工性良好 | 电气/电子应用领域 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-220NA | 良好的强度 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-220BL | 良好的强度 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-200NA | 良好的强度 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-200BL | 良好的强度 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-02XT | 良好的电气性能 高强度 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4-02 | 良好的电气性能 耐化学性良好 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | R-4 | 良好的电气性能 耐化学性良好 | 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | BR42B | 低摩擦系数 耐磨损性良好 | 电气/电子应用领域 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 美国菲利普 | BR42B | 低摩擦系数 耐磨损性 | 电气/电子应用领域 |
玻璃矿物增强
等级 | 产地 | 型号 | 特性 | 用途 | 产品资讯 |
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玻璃矿物增强 | 美国菲利普 | R-7-220BL | 良好的强度 | 汽车领域的应用 | |
玻璃矿物增强 | 美国菲利普 | R-7-120BL | 良好的强度 | 汽车领域的应用 | |
玻璃矿物增强 | 美国菲利普 | BR111 | 良好的电气性能 耐化学性良好 | 汽车领域的应用 |