等级 | 产地 | 型号 | 特性 | 用途 | 产品资讯 |
40% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW271F8 | 耐磨 热稳定 | 汽车的发动机罩下的零件 | |
热稳定性 | 荷兰DSM | TW300 | 热稳定 | 汽车行业 | |
50% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW278F10 | 热稳定性 | 低摩擦系数 耐磨损性良好 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW275F6 | 耐磨损性良好 热稳定性 | 汽车行业、工业应用 和 建筑应用 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW271F6 | 热稳定性 | 汽车行业、工业应用 和 建筑应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW241F8 | 热稳定剂 润滑 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW241F6 | 热稳定剂 润滑 | 汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件 | |
60% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW241F12 | 良好的流动性 热稳定性 | 家电部件 汽车领域的应用 | |
50% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW241F10 | 热稳定 | 汽车行业 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW200F6 | 热稳定性 | 汽车行业 | |
15% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW200F3 | 热稳定性 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
15% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TW241F3 | 热稳定剂 润滑 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TS256F8 | 低吸湿性 阻燃性 | 家电部件 汽车领域的应用 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TS256F6 | 耐潮性 阻燃性 | 家电部件 汽车领域的应用 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TS250F8 | 热稳定性 阻燃性 | 家电部件 汽车领域的应用 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TS250F6D | 热稳定性 阻燃性 | 汽车的发动机罩下的零件 | |
20% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TS250F4D | 热稳定性 阻燃性 | 家电部件 汽车领域的应用 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TS200F6 | 阻燃/额定火焰 | 汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件 | |
50% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TS200F10 | 阻燃/额定火焰 ROHS 认证 | 家电部件 汽车领域的应用 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TE200F6 | 热稳定性 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TE200F8 | 热稳定性 | 电气/电子应用 | |
15% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TE250F3 | 热稳定性 阻燃性 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TE250F6 | 热稳定 阻燃性 | 汽车行业 | |
40% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TE250F8 | 热稳定性 阻燃性 | 汽车行业、电气/电子应用 和 工程/工业配件 | |
45% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TE250F9 | 热稳定性 阻燃性 | 汽车领域的应用,电气/电子应用领域 | |
30% 玻璃纤维增强材料 | 荷兰DSM | TE263F6 | 冲击改性 热稳定 | 动力/其它工具 工程配件 | |